怎么看待4050航空潤滑油在軍購期漲價的現(xiàn)象
發(fā)布日期：2020-11-10 瀏覽量：
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有很多業(yè)內朋友們都會發(fā)現(xiàn)，4050航空潤滑油在下半年的市場供應量會出現(xiàn)不足，因而經常在購買的時候碰到經銷商坐地起價的情況。這個情況雖然并不違反商業(yè)邏輯，但是仍有跡可循，仍可避免。
4050航空滑油市場流通量變化的原因- 該型號為航空專用油液，且主打殲擊機等軍機市場，因而受軍隊、軍工和大修廠等單位的采購期影響明顯。在特定的時間段內，廠家會優(yōu)先供給上述廠家和單位；
- 石科院本身是潤滑劑研發(fā)單位，雖然也承擔了主要型號的生產任務，但是其產能整體而言距長城潤滑油和昆侖潤滑油有較大的差距，無法保證更多用戶的同時需求；
- 軍民融合之后，雖然很多供貨商都能拿到4050滑油，但是對批次的話語權卻很小，因而面對隊批次要求較高的客戶，通常很難滿足；
- 石科院的代理商很少，進一步限制了市場的流通量和非常時期下的供給鏈。
預防軍購期產品存貨不足的方法- 提前做好油液使用規(guī)劃，在上半年提前采購和存貨，保障下半年的正常使用；
- 直接與石科院進行提前訂貨（對使用方要求較高），或者與正規(guī)石科院產品代理商達成穩(wěn)定供貨協(xié)議；
- 軍購期購買的時候不僅要注意產品的價格，更要注重辨別其來源、質保期和真假。
總體而言，以市場的角度來看供貨商見機漲價，屬于正常現(xiàn)象。雖然這種現(xiàn)象無法避免，我們還是可以通過其他手段來控制采購成本的。
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